Firmendetails

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Unternehmenstyp:Hersteller , Handels Unternehmen
  • Main Mark: Mittlerer Osten , Westeuropa , Amerikas , Asien , Osteuropa , Europa , Nordeuropa , Ozeanien , Weltweit
  • Exporteur:91% - 100%
  • Zert:ISO9001
  • Beschreibung:Selbstfahrende Ölschiff,Selbstfahrende Spud Barge,Kleine Selbstfahrende Lastkahn
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Unisite Group Ltd.

Selbstfahrende Ölschiff,Selbstfahrende Spud Barge,Kleine Selbstfahrende Lastkahn

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Selbstfahrender Spud-Lastkahn

Aufteilen:  
    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
    Lieferzeit: 30 Tage

Basisinformation

Modell: USA-142

Marine Engineering: Marine Supporting

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, ISO

Certificate: BV CCS

Dimension: As Per Drawing/order

Application: Marine Steel Structure

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

Material: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Self Propelled Oil Barge: Self Propelled Spud Barge

Additional Info

Verpakung: Bulk-Paket und Bulk-Container Transport Frame Container-Paket und Frame Container Transport

Marke: UniSite

Transport: Ocean,Land

Ort Von Zukunft: China Festland (Zhejiang)

Zertifikate : CCS/ISO/BV

Produktbeschreibung

Auf dem britischen Kanalsystem wird der Begriff "Lastkahn" verwendet, um ein Boot zu beschreiben, das breiter als ein Schmalboot ist, und die Leute, die Lastkähne bewegen, werden oft als Feuerzeug bezeichnet. In den Vereinigten Staaten führen die Deckleute die Arbeit und werden von einem Leadman oder dem Kumpel beaufsichtigt. Der Kapitän und Pilot steuern das Schleppboot, das ein oder mehrere Lastkähne zusammen mit Takelage zusammenstößt, die zusammen das "Tow" genannt wird. Die Mannschaft wohnt an Bord des Schleppbootes, während es entlang des Binnenflusssystems oder der intracoastalen Wasserstraßen fährt. Diese Schleppboote reisen zwischen Häfen und werden auch als Schlittenboote bezeichnet.

Self propelled spud barge



Mit über 10 Jahre Erfahrung, jetzt unsere Produkte und Service in vielen Projekten beteiligt sind , auf der ganzen Welt, ist unten eine Liste.

1. 2005 Palm-Insel-Bau in Dubai: die großen Mengen an Bagger-Pipeline einschließlich Sink-Rohre, Uferrohre mit Flanschen und Pontons

2. 2005 Wasserstraßen Baggerprojekte: die großen Mengen an Pipeline, verbunden Marine Stahl Ponton Design.

3. 2006 Wasserstraßen Baggerprojekte: die großen Mengen an Pipeline, verbunden Marine Stahl Ponton Design für Baggerarbeiten.

4. 2007 Wasserstraßen-Baggerprojekte: die großen Mengen an Pipeline, einschließlich Sinkrohre, Uferrohre mit Flanschen und Pontons.

5. 2008 Wasserstraßen Baggerprojekte: die großen Mengen an Pipeline, verbundenMarine Stahl Ponton Design, schwimmende Pipelines und Kurven.

6. 2008 Kapitalbagger für einen dritten Anlegeplatz an Anderson Punkt im Hafen Hedland in australisch: die großen Mengen der lsaw Pfeifen

7. 2009 Wasserstraßen Baggerprojekte: die großen Mengen an Pipeline, verbunden Stahl Ponton Design und Biegungen.

8. 2010 Umweltarbeiten: Ponton für Arbeitsbühne und Rohre

9. 2010 Die Baggerausrüstung: die Baggerausrüstung der Trichterschutzpaneele, Anker, Ankerboxen und Doppelwandbögen.

10. 2010 Dredging-Projekte für [Muelle de la quimica "in Spanien: die Baggerausrüstung der gesamten Trail-Saugleitungen sowie Jet-Linien.

11. 2011 Wasserstraßen Ausbaggerungsprojekte: die großen Mengen an Pipeline, angeschlossene Pontons, schwimmende Pipelines und Kurven.

12. 2011 Ausbaggern von Zugangskanal und Becken; Rekultivierung von 2000, ha in Vietnam: die Baggerpipeline einschließlich Stahlrohre mit Flanschen und Biegungen.

13. 2011 Bagger- und Rekultivierungsarbeiten für neue U-Boot-Seenbasis und U-Boot-Werft in Itaguai: die Baggerpipeline

14. 2011 Erweiterung und Vertiefung des Zugangskanals, TSDH Vasco Da Gama in China: die Ausrüstung der Trichterfelder und Ladekästen.
15. 2011 Panama lock in Panama: die Pipeline und Ausrüstung von Spuds
16. 2011 städtischen gebäude: brücke spud line
17. 2011/2012 Projekt in Ostaustralien: die tragende Pipeline und Ausrüstung.
18. 2013 Gladstone-Projekt: Anschlussrohrleitungen

19. 2013 Die Baggerausrüstung für regelmäßige Wartung: Überlauf, Anker, Spritzlinie, Saugleitung, OD3300 Pumpendeckel, Korb, Bearbeitungsteile, Ladekarton, Rutsche, Untertür, Verankerungsfeuer, Armstück, Strukturrohre-

...... oben nur ein Teil von Projekten, an denen wir beteiligt waren. Tatsächlich spielen wir in den vergangenen Jahren immer noch eine wichtige Rolle.




Unsere Ausstattungen:

steel pontoons

steel pontoon



Fotos von unserem selbstfahrenden Spud-Barge

Self Propelled Oil BargeSelf Propelled Spud BargeSmall Self Propelled Barge for saleSmall Self Propelled Barge





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Produktgruppe : Lastkahn > Selbstfahrende Barge

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