Firmendetails

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Unternehmenstyp:Hersteller , Handels Unternehmen
  • Main Mark: Mittlerer Osten , Westeuropa , Amerikas , Asien , Osteuropa , Europa , Nordeuropa , Ozeanien , Weltweit
  • Exporteur:91% - 100%
  • Zert:ISO9001
  • Beschreibung:Selbstfahrende Lastkahn,Marine Selbstfahrende Lastkähne,Custome Selbstfahrender Lastkahnentwurf
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Unisite Group Ltd.

Selbstfahrende Lastkahn,Marine Selbstfahrende Lastkähne,Custome Selbstfahrender Lastkahnentwurf

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Custome selbst angetriebene Lastkahnentwurf

Aufteilen:  
    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
    Lieferzeit: 30 Tage

Basisinformation

Modell: USA-138

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Certificate: BV CCS

Dimension: As Per Drawing/order

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

Material: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, ISO

Marine Engineering: Marine Supporting

Application: Marine Steel Structure

Self Propelled Barge: Marine Self Propelled Barges

Additional Info

Verpakung: Bulk-Paket und Schüttgut Transport Rahmen Container-Paket und Rahmen Container Transport

Marke: UniSite

Transport: Ocean

Ort Von Zukunft: China Festland (Zhejiang)

Zertifikate : CCS/ISO/BV

Produktbeschreibung

Selbstfahrende Schiffe sind für den Binnenschiffsverkehr in ruhigen Gewässern nützlich. Sie können auch mit einem Schlepper verwendet werden, wo nötig und sind nützlich für Leichter, Fähren und Transport von Fracht und Baustoffen. Unser Schiff Charter Team beraten Sie gerne auf dem richtigen Schiff für Ihre Bedürfnisse. Custome self propelled barge design


Was sind die Vorgaben unserer angetriebenen Lastkahn
 

Ein General
Hochpräzise und vollverschweißte, versiegelte, lackierte Bauweise kann für die Marinetechnik von untergetauchten und schwimmenden Linien im Ponton- oder Dockbereich oder Arbeitsplattform eingesetzt werden.

B. Bau
Die Konstruktion soll nach der Zeichnung mit Regeln der guten Verarbeitung gebaut werden und das Längsrahmensystem gebaut werden.
Alle Durchdringungen der Längs durch Querschott werden mit Schlitzplatte verschlossen oder Versteifungen werden am Schott unterbrochen und die Kontinuität wird mit Klammern realisiert, um sicherzustellen, dass abrupte Änderungen der Festigkeitsstrukturen vermieden werden.
Unterteilt in einige wasserdichte Fächer, und Tanks werden nach Beendigung des Schweißens druckgeprüft, aber vor dem Lackieren, Prüfdruck normal 2,35 mwg oder 0,2 bar.

C. Materialien
Alle gefertigten Stahlwerk, das bei der Konstruktion des Pontons verwendet wird, wird der Fertigungsstandard von UniSite oder einer anderen Klassifikationsgesellschaft sein.
Alle Stahl wurden gestrahlt und einkaufen beide Seiten.
Alle vorgeschlagenen Materialien werden ausgewählt, um den neuesten Gesundheits- und Sicherheitsregeln zu entsprechen.
Lacksysteme für den Rumpfschutz werden von höchster Qualität sein (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

D. Schweißen
Alle Schweißen werden nach Zeichnung und Bestellung und UniSite Erfahrung durchgeführt und alle Schweißarbeiten werden kontinuierlich sein.

E. Kunstfertigkeit
Die Verarbeitung auf dem Rumpf und der Armaturen haben eine gute Marinepraxis. Es wird darauf geachtet, dass faire Linien, glatte Oberflächen und sauberes Schweißen gewährleistet sind. Alle Materialien und Ausrüstungen, die in oder mit dem Ponton geliefert werden, werden neu und von guter Marinequalität sein.

 

Was ist Zubehör von unserem schwimmenden Ponton / Dock / Lastkahn?
 
A. Haupt
Deck, Schächte, Handläufe, Poller, Leitern, Hebeösen, Bodenstecker, Kotflügel, Hebebänder und Schäkel, Anschlussbalken
 
B. Andere
Sicherheitsausrüstung, Kathodenschutz, Belüftung und Klang von Trockenbehältern, Plattformen, Hochwasserschutz, Abschleppdienst, Panamahocker, Navigationsbeleuchtung, Kabelrinnen, Elektrische Verkabelung, Fundament, Rahmen, Verschlussketten, Schleppwinde, Drahtschelle, Gangway, Gehweg

Strategische Lage - Ningbo, China
Strategic location--Ningbo,China



Fotos von unserem Custome selbst angetriebenen Lastkahnentwurf

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Produktgruppe : Lastkahn > Selbstfahrende Barge

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