Firmendetails

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Unternehmenstyp:Hersteller , Handels Unternehmen
  • Main Mark: Mittlerer Osten , Westeuropa , Amerikas , Asien , Osteuropa , Europa , Nordeuropa , Ozeanien , Weltweit
  • Exporteur:91% - 100%
  • Zert:ISO9001
  • Beschreibung:LPG Tanker Schiff,LPG Tanker Schiffe,LPG Tanker Schiff Preis
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Unisite Group Ltd.

LPG Tanker Schiff,LPG Tanker Schiffe,LPG Tanker Schiff Preis

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LPG Tankschiff Preis

Aufteilen:  
    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
    Lieferzeit: 30 Tage

Basisinformation

Modell: USA-157

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Dimension: As Per Drawing/order

LPG Tanker Vessel: LPG Tanker Vessels

Purpose: Transport Liquid Ammonia

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

Application: Chemical Vessel

Type: Heavy

Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

Construction: Ship Building

Additional Info

Verpakung: Bulk-Paket und Schüttgut Transport Rahmen Container-Paket und Rahmen Container Transport

Marke: UniSite

Transport: Ocean

Ort Von Zukunft: China Festland (Zhejiang)

Zertifikate : BV/DNV/GL/LR/CCS

Produktbeschreibung

LPG Tankschiff Preis



Nach eingefrorenem verflüssigtem Petroleum Gas unter Druck verflüssigt als nach einem kleinen Volumen von 2% ~ 6%, so dass die frühen '60 s hatte halb gefrorenen Druck Schiff, dann entwickeln ein gefrorenes Schiff (der Temperatur in der Ladung Tank ist etwa - 50 ℃, die Druck von 0,28 bar). Flüssigkeitsbehälter mit dem Schiff zur Doppel-Rumpf-Struktur, niedrigtemperaturbeständiger legierter Stahl und gefüttert mit Isolierung, die meisten Kapazität in mehr als 10000 Kubikmeter. Das Schiff ist mit Gasverflüssigungsanlage ausgerüstet, Verdampfung kann aus verflüssigtem Erdgas (LPG) in Ladetank von verflüssigtem sein.

LPG tanker vessel price



Rolle des LPG-Schiffes

LPG-Schiff Flüssiggas (LPG) kann bei Raumtemperatur durch Druck oder gefroren unter atmosphärischem Druck und Verflüssigung sein. Nach der Methode der verflüssigten LPG-Schiff ist in Druck-Typ, halb gefroren Druck-Typ und gefroren Typ 3 Arten unterteilt. Druck Typ LPG Schiff ist mehrere Drucktank ist in das Boot installiert, die Aufrechterhaltung von verflüssigtem Erdgas bei Hochdruck-Flüssigkeit. Diese einfache Formstruktur, 30 s, seit Kapazität unter 6000 m 3 Boot ist immer noch weit verbreitet. Nach dem gefrorenen Flüssiggas als bei kleinen Volumen von 2% bis 6% verflüssigtes unter Druck gesetzt , so hatte die frühen '60 s halb gefrorene Druckbehälter, entwickelt dann ein gefrorene Art Schiff (der Temperatur im Ladetank beträgt etwa - 50 ℃, die Druck von 0,28 bar). Flüssigkeitsbehälter mit dem Schiff zur Doppel-Rumpf-Struktur, niedrigtemperaturbeständiger legierter Stahl und gefüttert mit Isolierung, die meisten Kapazität in mehr als 10000 Kubikmeter. Das Schiff ist mit Gasverflüssigungsanlage ausgerüstet, Verdampfung kann aus verflüssigtem Erdgas (LPG) in Ladetank von verflüssigtem sein.


Aktivitäten

Dank des Wissens, der Erfahrung und der Fähigkeiten unter unserer reichen Geschichte und vielen Dank für die Zusammenarbeit mit internationalen internationalen Auftragnehmern für Baggerarbeiten und Marine, können wir unseren Kunden bestmögliche und nachhaltigste Lösungen für ihre Anforderung bieten.


Bagger- und Schiffsbau

Dredging und Marine Engineering sind die Kernaktivitäten von UniSite. Wir sind einer der führenden Stahlteile und Dienstleister für Bagger- und Schiffstechnik in China.
Wir nutzen unsere marine Engineering-Lösungen, um Strände wieder aufzufüllen, Deiche zu konstruieren und Decken zu bauen und (Offshore-) Wellenbrecher und Kaiwände zu bauen.
Mittlerweile stellen wir den Service und die relevanten Gegenstände für den Bagger zur Verfügung und beinhalten den Bau des Bauherren, die Reparatur und die Instandhaltung sowie das Festmachsystem, die Spritz-, Saugleitung, die Düsenlinie, die Ladelinie, die Tragkonstruktion, das Armstück, die Stopfbuchse, das Gleitstück, das Ventil , Anker, Anker-Box-System und Bagger-Elemente mit Ponton-Linie, Sinker Linie, schwimmende Linie, y-Stück, Bend-



Offshore funktioniert

Kontinuierlich schrumpfende Weltressourcen brauchen mehr und mehr marine Ressourcen. Die Erhöhung der Welt Offshore-Projekte erfordert mehr und besser Offshore-Service und Artikel.
Ob für inländische Top-Auftragnehmer oder ausländische, UniSite bietet die Design-Service und relevante Elemente einschließlich Rohrleitung, Stapelarbeiten für Brückenbau und Docks, Öl-und Gas-Projekt.



Schiffsgebäude

UniSite verfügt über strategische Partnerschaften mit der DONGPENG Werft, einem führenden Hersteller von chemischen Schiffen in China.
Wir bieten Bau, Reparatur und Wartung von Schiffen, einschließlich Bagger, Ingenieurschiffe, chemische Gefäße, Tankschiffe, Lastkähne.

Fotos unserer Ausrüstungen

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Fotos von unserem LPG Tankschiff Preis


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Produktgruppe : Chemische Behälter > LPG-Behälter

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