Ein nachlaufender Saug-Hopper-Bagger oder TSHD bewegt sich bei der Arbeit durch sein Saugrohr und lädt das Baggergut in einen oder mehrere Trichter in dem Behälter. Wenn die Trichter voll sind, segelt das TSHD zu einem Entsorgungsgebiet und deponiert entweder das Material durch Türen in dem Rumpf oder pumpt das Material aus den Trichtern. Im Allgemeinen haben diese Vollblockschiffe eine Länge zwischen 40 und 130 m. Die Schiffe sind sehr wendig und haben eine hohe installierte Leistung, um die Baggerausrüstung zu betreiben. Schiffe fahren regelmäßig in seichten Gewässern.

Foto von Hopper Panel

Ein General

Hoch-forderndes geschweißtes und hochfestes Baustahlrohr mit Strukturteilen kann für spezielle Bagger Teile benutzt werden, benutzt in der unterschiedlichen Position, hauptsächlich auf Plattform.  

Wir sind stolz auf unsere Produktion Linie, Ausrüstung und Facharbeiter, wir sind in der Lage, Stahlkonstruktion und Stahlrohr Rohre nach Kundenanforderungen herzustellen.

B. Konstruktion und Verfahren

Die Konstruktion ist nach der Zeichnung mit Regeln guter Verarbeitung zu erstellen.

Rohr mit unterschiedlicher Länge, Winkel, Durchmesser und mit oder ohne Flansche.

C. Materialien

Alle fabrizierten Stahlkonstruktionen, die für den Bau der Bagger-Strukturrohre verwendet werden, werden dem Standard der Norm- oder Klassifikationsgesellschaft entsprechen.

Alle vorgeschlagenen Materialien werden so ausgewählt, dass sie den neuesten Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften entsprechen.

Lacksysteme für den Rumpfschutz werden von höchster Qualität sein (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

D. Schweißen

Alle Schweißarbeiten werden gemäß der Zeichnung und der Reihenfolge und UniSite Erfahrung durchgeführt und alle Schweißarbeiten werden kontinuierlich und vollständig durchgeführt.

E. Verarbeitung

Die Verarbeitung hat eine gute Marinepraxis. Es wird darauf geachtet, faire Linien, glatte Oberflächen und sauberes Schweißen zu gewährleisten.