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Produktkategorie von Kugelgelenk, wir sind spezialisierte Hersteller aus China, Obere Kugelgelenk , Auto Kugelgelenk Lieferanten / Fabrik, Großhandel hochwertige Produkte von Lenkkugelgelenk R & D und Produktion, haben wir die perfekte After-Sales-Service und technische Unterstützung. Freuen Sie sich auf Ihre Mitarbeit!
Aussicht:
Konstruktion von Kugelgelenken aus Kohlenstoffstahl
Marke: UniSite
Verpakung: Schüttgut- und Schüttguttransport Containerpaket und Containertransport
Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
Zertifikate : CCS/ISO/BV
Modell: USA-206
Ein Baggerkugelgelenk ist eine Verbindung zwischen zwei Rohren, mit denen ein Gemisch aus Wasser und Sand von einem Bagger zum Entladebereich transportiert wird. Das klassische Baggerkugelgelenk hat sich seit über 30 Jahren bewährt. Es ist bekannt für seine Robustheit, einfache Verbindung und Einfachheit. Das Design...
Marke: UniSite
Verpakung: Großpackmittel- und Massengutfrachter Transportbehälter- und Containertransport
Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
Zertifikate : CCS/ISO/BV
Modell: USA-208
Das Greenforce-Dredge-Kugelgelenk ist für einen fettfreien Betrieb und einen Arbeitsdruck von 40 bar oder mehr ausgelegt. Durch seine Doppelkugel-Konstruktion werden die Kräfte und das Gewicht erheblich reduziert. Zusätzlich ist das Lagersystem vollständig vom Baggerstrom getrennt, so dass ein modernes, fettfreies...
Marke: UniSite
Verpakung: Bulk-Paket und Bulk-Container-Container-Paket und Container-Transport
Minimum der Bestellmenge: 1 Piece/Pieces
Zertifikate : CCS/ISO/BV
Modell: USA-207
Das patentierte Crossover-Baggerkugelgelenk umfasst zwei auswechselbare Verschleißauskleidungen, die eine stromlinienförmige und uneingeschränkte Strömungsfläche in jeder gekippten Position bieten. Die optimalen Strömungsverhältnisse führen zu einem reduzierten Strömungswiderstand und zu erheblichen Kosteneinsparungen...
China Kugelgelenk Lieferanten
Ein Dredge-Kugelgelenk ist eine Verbindung zwischen zwei Rohren, die verwendet werden, um eine Mischung aus Wasser und Sand von einem Bagger in die Entleerungszone zu transportieren.Dredge Kugelgelenk Komponenten: Gland, Ball, Liner, case.Additional Teile eines Dredge Ballgelenk: Fall Liner, Ball Liner, Drüse Liner.
Foto unseres Kugelgelenkes:
Dredge Kugelgelenk Design
Der Innendurchmesser der Dredge-Kugelgelenkrohre reicht von 400 mm bis 1200 mm. Dredge Kugelgelenk-Liner können aus Stahl und Hart-Eisen-Materialien hergestellt werden. Um Schwankungen des Kippwinkels zu ermöglichen, beträgt der Kugelumlaufwinkel eines Baggerkugelgelenks 15 Grad bis 18 Grad, und die Auslaufrohrvariation für ein Baggerkugelgelenk reicht von 10 mm bis 30 mm. Die Dredge-Kugelgelenke werden bei niedrigem, mittlerem und hohem Druck betrieben.
Dredge Kugelgelenk Materialien
Dredge-Kugelgelenke können aus Gusseisen aus einer Mangan-, Chrom-, Nickel- und Molybdänlegierung, Sphäroguss oder Hartchrom-Eisen hergestellt werden.
Wir liefern mehrere in-house-entworfene und patentierte Dredge-Kugelgelenke mit Bajonettkupplungen. Die Dredge-Kugelgelenke sind typischerweise für eine Druckstufe im Bereich von 10 bis 50 bar und für interne Rohrdurchmesser von 350 bis 1100 mm lieferbar.
Klassische Kugelgelenk
Das Classic Dredge Ballgelenk hat sich seit über 30 Jahren bewährt. Es ist bekannt für seine Robustheit, Leichtigkeit der Verbindung und Einfachheit. Das Design beinhaltet einen auswechselbaren Verschleißfutter im Gehäuse. Das Innere des Balles wird durch das Dredge-Rohr geschützt, das durch den Ball läuft.
Crossover Kugelgelenk
Das patentierte Crossover-Baggerkugelgelenk umfasst zwei auswechselbare Verschleißauskleidungen, die eine stromlinienförmige und uneingeschränkte Strömungsfläche in jeder gekippten Position bieten. Die optimalen Strömungsverhältnisse führen zu einem reduzierten Strömungswiderstand und zu erheblichen Kosteneinsparungen bei Treibstoff und Verschleiß, was typischerweise zu einem sehr kurzen Return on Investment führt.
Greenforce Kugelgelenk
Das Greenforce-Dredge-Kugelgelenk ist für den fettfreien Betrieb und einen Arbeitsdruck von 40 bar oder mehr ausgelegt. Durch die doppelte Kugelkonstruktion werden die Kräfte und das Gewicht erheblich reduziert. Darüber hinaus ist das Lagersystem vollständig von der Auslaufströmung getrennt, so dass ein modernes fettfreies Lagersystem eingebaut werden kann.
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Mr. Kevin Mei
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